Sube en el tren más alto del mundo hasta el techo del mundo: lagos salados turquesa, banderas de oración y monasterios a 3.600 metros.
El techo del mundo, alcanzado despacio y en tren. En lugar de volar directo a Lhasa y arriesgarse al mal de altura, este itinerario sube gradualmente por la meseta de Qinghai durante cuatro días, ganando altitud poco a poco.
El tren de Golmud a Lhasa es el ferrocarril más alto del mundo: cruza pasos de más de 5.000 metros, lleva oxígeno suplementario en los vagones y un médico a bordo. Es la mejor manera de llegar, y también un espectáculo en sí mismo.
La puerta de la meseta. Llegada a Xining (2.200 m). El monasterio de Ta'er al amanecer, la Gran Mezquita de Dongguan y un día ligero para aclimatarse.
Turquesa a 3.200 metros. El mayor lago salado de China, con la pradera corriendo hasta el agua, yaks y nieve en el horizonte.
El desierto de sal. Camino hacia el oeste por la cuenca de Qaidam, entre lagos de sal y desierto absoluto, hasta Golmud para tomar el tren de noche.
El techo del mundo. El Palacio de Potala al amanecer, el templo de Jokhang con sus peregrinos, la circunvalación del Barkhor y el monasterio de Sera con su debate de monjes.
Vuelo desde Lhasa. Vuelo de salida desde Lhasa, o continuación hacia Chengdu o Xi'an.
Mayo a octubre. Fuera de esa ventana hace demasiado frío y algunos servicios cierran.
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